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      媒體評測詳情

      “逸”路有你 第14代軒逸的守護與幸福

      發布時間:2019.10.23

      2019年10月14日-10月18日,“逸行千里·幸福海岸線”黃海段比賽如約而至。軒逸車隊從“山海連云之地”連云港發車,沿著黃海海岸線一路南下,跨越長江南北,途經蘇州、同里等東部發達城市,最終抵達“海上絲綢之路”東方始發港寧波。

      金秋十月,黃海之濱,第14代軒逸攜20余位“家人摯友”在青山碧水間一同馳騁,在充分驗證其全新動力總成的高效性與平順性的同時,通過綠色出行全面展現了其對幸福生活方式的理解。第14代軒逸在眾多家庭用車場景中不斷刷新“幸福指數”,更憑借全方位舒享座艙與優異的行駛品質給參賽者留下了深刻的產品印象。

      挑戰家庭用車全場景,驗證幸福全實力

      從“一箱油闖三國”到“歸來·此處是吾鄉”,每一場“逸行千里”活動都為了打破傳統節油賽的思維定式而來,這一次也毫不例外。

      為了考驗車輛在家庭實際使用狀態下的適應性與舒適性,“逸行千里·幸福海岸線”黃海段比賽在總計837公里的路程中穿插了頻繁而復雜的日常用車路況與類型多樣的家庭自駕游用車場景。

      一方面,比賽路經10大沿海繁榮的城市核心地帶,173個紅綠燈,為參賽車輛安排了最接近日常出行的駕駛體驗。另一方面,比賽選擇了數個生態優美的途經點,并設置了17座江海大橋,長達217公里多連續高速道路,交通復雜多變的省道、鄉道,以及顛簸泥濘的石板路與景區道路,真實還原了自駕游出行可能會遇到的諸多挑戰,以真實、復雜、多樣化的家庭用車全場景,實地驗證第14代軒逸全面進化的幸福全實力。

      從山海間出發,以從容駕馭為幸福加分

      車隊從橫亙黃海之濱的云臺山脈出發。作為著名的花果山所在地,云臺山脈峰奇境絕,翠色綿延,起伏的山勢與天與云與海融為一體,盡顯自然偉力。第14代軒逸在此開啟綠色出行之旅,時尚年輕的造型與峻秀山色相映成趣。

      山海與軒逸一直存在某種默契,在路過田灣跨海大橋時,壯闊的大海與山巒為第14代軒逸提供了完美展現產品性能的舞臺。坐在比上一代車型更加寬裕的座艙之中,低轉速巡航狀態下車內舒適靜謐,不拘是來一首民謠或是搖滾,都能感受到人與自然相輔相成的圓融與寫意。

      在抵達城市核心區域的時候,交通狀況開始復雜起來。第一天的路程以省道、國道為主,紅燈數量高達114個,沿途還有很多往來穿梭的行人、電動單車等。與同樣以低油耗聞名的混合動力車型不同,第14代軒逸的動力總成在實際體驗中顯得更加成熟老練。在頻繁的停車、啟動、加速動作中,你會感覺到發動機和油門踏板的充分契合。尤其是在日常用車的速度區間內,油門的調校相當積極,即便開啟了ECO和ISS,仍然能夠及時輸出充沛動力。

      此次第14代軒逸“逸行千里·幸福海岸線”黃海段還設置了上百公里的高速路段,讓我們得以更加全面地了解第14代軒逸在各種路況下的節油能力,以及在各種路況下的駕駛品質。

      車隊駛離“黃海明珠”東臺市后,經過一段國道即進入G15沈海高速。作為南北交通的大動脈,沈海高速雖然繁忙但是路況很好。第14代軒逸進入高速后仿佛如魚得水,全新第三代HR16智能發動機搭配尺比與8AT變速箱相同的CVT變速箱的動力組合,提速、超車一氣呵成,動力表現依舊游刃有余。車內噪音也并未因為車速的大幅提升而明顯增加,依舊保持在較低的水平,車內交流也無需提高音量。更加難能可貴的是,在整個高速路段軒逸的油耗都保持在較為經濟的水平。

      得益于高效的動力總成和主動節油系統、空氣動力學設計等多方面因素的配合,黃海站最強選手開出了百公里2.41 L的超強燃油經濟性,綜合續航里程達1445公里。選手反饋:“參加的節油比賽不少,但像軒逸這樣能夠靈活應對擁堵、高速路況的車不多。”

      舒享安適空間,守護路幸福

      城市核心區域的如臂使指、暢順高速上的高效動力都給我們留下了深刻的印象,而印象更加深刻的是第14代軒逸行駛穩定性、空間以及靜謐性上的進化。

      車隊告別姑蘇古鎮,繼續向南沿著常臺高速向浙江行進的路上,我們碰到了杭州灣跨海大橋。由于地理位置關系,這里的橫風比較頻繁,站在服務區就能感受到強烈的氣流從橋的一側刮過。第14代軒逸車重1.2噸,風阻系數為0.26Cd,在接近80km/h的時速下遇到橫風,方向盤會微微變沉,并沒有出現方向盤過重的狀態。電子安全系統介入比較及時,對車身的穩定性控制得相當到位。

      更低的風阻系數配合電子系統,不僅能夠提升車輛的穩定性,還使車廂環境更加靜謐。金秋的海邊,風力普遍較內陸更大,第14代軒逸行駛并未受到風力的影響,給人一種非常穩定的感覺。車內乘客不會感受到任何影響,可以通過車窗愜意地欣賞到海天一色的壯美景致。

      最難得的是,第14代軒逸的風阻系數提升了,但更加低矮的車身并沒有讓車內空間縮水。通過合理的車身布局,第14代軒逸延續了軒逸系列一以貫之的舒適性,依舊保持著空間方面的領先優勢。寬裕的頭部空間和646~907mm的膝部空間,配合人體工程學座椅,完全有能力悉心呵護后排乘客。

      另外,第14代軒逸的內飾也實現了全面的提升。整車內飾的選材更加貼近自然的皮膚質感,中控兩側和車門都包覆了甄選的皮質材料,真皮座椅手感柔軟細膩,無論視覺還是觸覺都有著媲美更高級別車型的高級感。

      本次長距離節油賽每天要行駛好幾個小時,對于駕駛者和乘客都是一種考驗。尤其是沿途經過一些石板路、碎石路的時候,顛簸的路面和可能產生的高頻噪音讓自駕游深受其害。好在第14代軒逸的隔音和濾振都很到位,即便后座坐著家人和孩子,也不會因為路況的變化受到打擾,能夠有機會沉浸到新的風景中。

      用選手的話說,第14代軒逸是真正把“家轎”兩個字的分量和責任融入到自己的所有細節中。以最誠摯的用心呵護每一位乘客,這才是一款暢銷家轎該有的樣子。

      結語:

      從連云港到寧波,第14代軒逸用它年輕的設計、成熟的動力系統和高品質的駕乘感受,踐行著“家轎之王“帶給家庭幸福的使命。而歷經4天、800余公里的各種路況后,第14代軒逸依舊能夠取得2.41L/100km媲美混動的超低油耗,則是用實際行動在提高生活品質的同時為綠色出行提供了更加合理的解決方案。

      此次“逸行千里·幸福海岸線”黃海段比賽已經結束,但軒逸制造幸福的腳步不會停止。不久的將來,東海站的比賽也將開啟。在漫長且美麗的海岸線上, 相信第14代軒逸將繼續踐行它“家轎之王”的幸福諾言,用全面越級的產品實力不斷創造更佳幸福的成績。

      標簽: 軒逸

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